Model SVX z roku 1992 bol jedným z najzvláštnejších vozidiel, aké kedy japonská automobilka Subaru vyrobila. Nevyzeral ako žiadne iné Subaru, ktoré bolo kedy vyrobené. Bolo všeobecne známe, že Subaru na svoje dizajnérske oddelenie neminulo ani cent. Zvyčajne sa autá Subaru kupovali pre ich pohonné systémy AWD alebo pre ich výkony. Nie však pre dizajn. Hoci v roku 1992 Subaru SVX ohromilo svet. Skvele vyzerajúce auto s aerodynamickým tvarom a zvláštnymi bočnými oknami, ktoré sa dali otvárať len v ich spodnej časti. Vozidlo bolo navrhnuté ako luxusný, cestovný automobil s jediným dostupným motorom, len so 4-stupňovou automatickou prevodovkou a len s pohonom všetkých kolies.

Štíhla predná časť nemala vyskakovacie svetlomety ako iné japonské športové vozidlá z tohto obdobia, napríklad Acura NSX alebo Mitsubishi 3000 GT. Malo niekoľko štíhlych a priamych svetiel, ktoré boli vybavené šošovkami. Na tú dobu to bol nezvyčajný prvok. Nezvyčajné bolo aj umiestnenie hmlových svetiel vo vnútri hlavných svetlometov. V zadnej časti sa na krátkej palube nachádzalo štandardné malé krídlo, ktoré tam bolo najmä na ozdobu. V interiéri bol model SVX vybavený vzácnym systémom ochrany pred kolíziou, ktorý tvorili automatické bezpečnostné pásy a airbagy.

V tých rokoch malo vozidlo buď jedno, alebo druhé. Subaru však namontovalo oba. Zadné sedadlá boli určené pre dospelých a vozidlo malo zadné okná, ktoré sa dali otvárať v spodnej časti, rovnako ako vpredu. Bohužiaľ, SVX nemal žiadneho nástupcu, pretože Subaru s týmto projektom stratilo 75 miliónov USD kvôli slabému predaju.