Porsche 993 Turbo Techart

TECHART Automobildesign GmbH je nemecký automobilový tuner špecializujúci sa na existujúce vozidlá Porsche, pre ktoré ponúka rozsiahle tuningové balíky. Spoločnosť založili v roku 1987 Thomas Behringer a Matthias Kraus vo Fellbachu a o rok neskôr bolo sídlo spoločnosti presunuté do nemeckého Leonbergu. V priebehu 90. rokov minulého storočia spoločnosť Techart pokračovala v úpravách vozidiel Porche. Bol to posledný, vzduchom chladený model Turbo a prvý model Turbo s pohonom všetkých kolies z modelového radu 911.

Model 911 Turbo bol už vtedy legendárny a stanovil štandardy pre superautomobily na celom svete. Bolo to jediné auto, ktoré dokázalo vyzvať alebo zahanbiť Ferrari na okruhu, najmä ak bola trať mokrá, a jeho systém pohonu všetkých kolies poskytoval lepšiu trakciu ako Ferrari s pohonom zadných kolies. Porsche 911 Turbo bolo najbližším spojením medzi modelom 911 a mohutným Porsche 959, víťazom pretekov Dakar a LeMans.

Vyzeralo zákerne. Predný nárazník mal so širokou mriežkou a jednou lamelou. Na jeho rohoch boli vzduchové mriežky na chladenie bŕzd. Široké telo zvýrazňovali vzduchové vstupy na zadných blatníkoch, ktoré boli potrebné na napájanie turbodúchadla KKK. Pevné krídlo v zadnej časti bolo navrhnuté tak, aby zabezpečovalo prítlak na zadné kolesá.

V interiéri bolo Turbo vyrobené z vysokokvalitných materiálov, s koženými športovými sedadlami a plnohodnotnou prístrojovou doskou s piatimi ovládačmi. Klimatizácia a prémiové audio boli pre vozidlo štandardom. Strešné okno sa ponúkalo ako voliteľná výbava nie preto, že by bolo drahé, ale preto, že niektorí ľudia nechceli mať na streche takú hmotnosť navyše.

Pod kapotou sa nachádzal 3,6-litrový motor ako v modeli Carrera, ale s turbodúchadlom. Dokázal z neho vytiahnuť 408 koní a na tú dobu ponúkal nevídané zrýchlenie.. Aj o dve desaťročia neskôr sa stále považoval za veľmi rýchle auto, a to vďaka zrýchleniu z 0 na 100 km/h (0-62 mph) za 4 sekundy.