Aston Martin Lagonda bol luxusný štvordverový sedan (limuzína) vyrábaný spoločnosťou Aston Martin z mesta Newport Pagnell v Anglicku v rokoch 1976 až 1989. Priemerná predajná cena bola 150 000 libier.

Aston Martin sa v polovici 70. rokov pripravoval na ukončenie svojej činnosti a potreboval niečo, čo by mu prinieslo potrebné finančné prostriedky. Aston Martin tradične pracoval na športových vozidlách 2+2, ale Lagonda – model bol pomenovaný podľa veľkej športovej značky – bol štvordverový sedan s úplne novým motorom v8. Hneď po uvedení na trh prilákal stovky objednávok od potenciálnych zákazníkov, čo pomohlo finančným zdrojom spoločnosti Aston Martin.

Auto navrhol William Towns v rámci extrémnej interpretácie klasického štýlu “skladaného papiera” zo 70. rokov. Vtedy to bol rovnako nekonvenčný dizajn ako teraz.

Automobiloví nadšenci sa prudko rozchádzajú v názoroch ohľadom estetickej hodnoty vozidla. Počas celej histórie značky patrili tieto ručne vyrábané Lagondy medzi najdrahšie sedany na svete.

Jediné ďalšie “sériové” vozidlá, ktoré sa priblížili k ich vysokej cene, boli Rolls-Royce Silver Spirit/Silver Spur, Bentley Mulsanne a Maserati Quattroporte. Počas existencie modelu bolo vyrobených niekoľko “sérií” vrátane úpravy v 80. rokoch, ktorá sa pokúsila zaobliť línie vozidla pripomínajúce žiletku a odstrániť problematické vyskakovacie svetlomety, ktoré sa ukázali ako nespoľahlivé.

Lagonda bola prvým sériovo vyrábaným automobilom na svete, ktorý používal počítačové riadenie a digitálny prístrojový panel, hoci počítače v mnohých pôvodných vozidlách sú náchylné na poruchy. Náklady na vývoj samotnej elektroniky v modeli Lagonda boli 4-krát vyššie ako rozpočet na celý automobil.