BMW E30 M3 Koenig Specials

Koenig Specials GmbH je nemecký tuningový podnik so sídlom v Mníchove, ktorý sa špecializoval na úpravy európskych luxusných vozidiel ako BMW, Ferrari, Porsche, ale v 80. a 90. rokoch sa preslávil svojimi výkonnostnými úpravami Ferrari. Medzi jeho najvýznamnejšie práce patrilo Ferrari Testarossa s dvomi turbodúchadlami a rozsiahlymi úpravami karosérie, vďaka ktorým sa podobalo na Ferrari F40, ktoré v prevedení “Evolution” produkovalo údajne až 1 000 k DIN, čo bol v tom čase veľmi neobvyklý výkon pre automobily, ako aj Ferrari F50 s výkonom 850 k DIN. Spoločnosť Koenig vstúpila do výroby automobilov aj so svojou cestnou verziou modelu Porsche 962 známou ako Koenig C62, čím sa stala prvým cestným automobilom na báze skupiny C.

Rovnako spoločnosť Koenig ponúkala aj široké karosérie zo sklolaminátu, ktoré boli v tom čase pre automobily populárne. Azda najpozoruhodnejším projektom spoločnosti Koenig bola ich práca na nástupcovi modelu 512 BB, upravenej verzii Ferrari Testarossa, ktorá mala premiéru na autosalóne vo Frankfurte v roku 1985. Mala 710 hp, čo je o 320 hp viac ako sériová Testarossa. Nasledoval model Competition (1988) s výkonom 800 hp, ktorý dosahoval rýchlosť 349 km/h; jeho kabrioletová verzia Competition Cabrio (1989), hoci bola menej výkonná, dosahovala rýchlosť 319 km/h. Keďže Ferrari nikdy neponúkalo kabriolet kvôli nutnosti silnejšieho podvozku, ktorý bol potrebný na kompenzáciu chýbajúcej hornej stavby, samotná prestavba stála 55 600 USD. Pre tých, ktorí chceli extra výkon, bola k dispozícii verzia Competition Evolution s výkonom 1000 PS DIN, ktorá udávala maximálnu rýchlosť 370 km/h a odhadovanú rýchlosť z 0 na 60 km/h za 3,5 sekundy. Koenig by tiež upravil interiér podľa požiadaviek zákazníka. Celkové náklady na vozidlo vrátane vozidla s kompletne prerobeným koženým interiérom a 1000 W audio systémom Kenwood so 16 reproduktormi mali údajne stáť 595 900 USD.