Aston Martin Vantage

V roku 2005 bol Aston Martin stále spájaný so značkami Jaguar a Ford. Stále však išlo o luxusný automobil GT, ktorý sa vyznačoval odlišným prístupom k zákazníkom a odlišným trhom.

Ženevský autosalón 2005 bol miestom, kde sa Aston Martin rozhodol predstaviť svoj najnovší výtvor, model V8 Vantage. Aj keď zdieľal niektoré komponenty s niektorými vozidlami od Fordu, jeho celkový vzhľad bol odlišný a pútal pozornosť kupcov s hlbokými vreckami.

Aston Martin V8 Vantage z roku 2005 bol založený na vlastnej vyvinutej platforme s názvom VH z druhej generácie. Vozidlo sa vyznačovalo dvojitou mriežkou chladiča, pričom horná strana mala tradičný tvar Aston Martin a široká bola v spodnej časti nárazníka. Predné svetlomety mali denné svetlá na vnútornej strane, s dizajnom dvojitých žiaroviek pre stretávacie a diaľkové svetlá. Na kapote boli viditeľné dva vetracie otvory, bližšie k čelnému sklu. Dizajn zadnej časti ukazoval svalnaté oblúky štvrťových panelov. Dva okrúhle výfuky prechádzali cez spodnú stranu nárazníka. Špecifickým štýlovým prvkom vozidla boli horizontálne zadné svetlá v tvare písmena V.

V interiéri luxusné GT ponúkalo športové sedadlá potiahnuté kožou. Na prístrojovej doske sa používal rovnaký nezvyčajný otáčkomer, ktorý išiel proti smeru hodinových ručičiek. Ale s niektorými tlačidlami prenesenými z niektorých modelov značky Ford.

Pod kapotou sa nachádzal 4,3-litrový motor ručne vyrobený v Kolíne nad Rýnom v Nemecku inžiniermi spoločnosti Aston Martin. Bol vybavený systémom mazania so suchou vaňou, takže motor vydržal aj náročné jazdné podmienky. Testovaný bol 12 000 kilometrov v Dubaji. Od uvedenia na trh sa ponúkala 6-stupňová automatická prevodovka, ktorá bola uložená vzadu v systéme transaxle.